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フェラーリ612 スカリエッティ 鈑金塗装・修理実績

フェラーリ612 スカリエッティ フロント部分の破損で鈑金塗装、修理となります。

作業後の写真がございませんが完璧に修復させて頂きました。

サーキットや自宅までの引き取りにも対応しますので、お電話、メール、LINEにてご連絡ください。

横浜工場にてロールスロイス、リアの板金塗装作業

ロースルロイスの鈑金塗装作業は高い技術力が必要とされます。

他店で保険修理をしたけど納得いかなくて当社へお持ち込みの再修理も多くなっております。

保険修理だからこそ安心の工場をお選びください。

月間100台の作業実績のあるマックスクラフトにお任せください。

 

ランボルギーニ カウンタック 東京ブランチに入庫です

1989y Lamborghini Countach 25th Anniversary
コーティング作業での入庫です。

希少なスーパーカーも経験豊富なマックスクラフトへお任せください。

フォルクスワーゲン トゥーランの板金塗装、修理作業実績

フォルクスワーゲン トゥーランの板金塗装の修理作業実績をご覧下さい。

この車輌は左側面を左フロントドアからリアのホイールハウスまでで損傷の度合いはリアに向かうほど損傷がひどくなっています。ホイールハウスはパネルが切れてしまっています。

この作業内容は、ボディパネル交換、板金塗装の修理作業を行いました。

 

 

 

 

 

 

■修理箇所
左フロントドアパネル板金塗装
左リアドアパネル交換、塗装
左ホイールハウスアウター交換修理
■下地処理
左フロントドアをスタッドを用いラインを引き出します。
その後、パテを入れてオリジナルの形に整形します。
サフェーサー塗布後 水研ぎにて最終 面出し。
左リアドアは、新品に交換します。
ホイールハウスは傷部分をカットします。新品のリアフェンダーを切り取ったサイズにカットします。隣接パネルとの位置を調整し、溶接をします。(スポット溶接&MIG溶接)MIG溶接にて繋いだ箇所をパテで仕上げてサフェーサーを塗布します。
■塗装工程
塗装の前に、ブースにてマスキングを施します。
塗装を開始、完了後、ブースにて強制乾燥をします。
乾燥後、ボディを磨き完成させます。
■最終仕上げ
各部品を取付て仕上げます。

ボルボV70パネル交換、修理作業実績

通常は板金塗装の修理作業が多いのですが、今回のボルボV70の様に、左フロントフェンダー&フロントドア交換の仕事も入ってきます。

車輌の状態は、線状の強いダメージのため フロントフェンダー&ドアのパネル交換になります。

■修理箇所
フロントフェンダーパネル交換、塗装修理
ドアパネル交換、塗装修理
■作業項目
ドア構成部品を外し、ドアパネルをボディから取り外します。
フェンダーを取り外すため バンパー、ヘッドライトを外します。
新品パネルをボディに仮合わせをし、パネル同士のクリアランスをきっちりと 調整します。
■塗装工程
新品パネル仮合わせから取り外し、単体にて塗装をします。
ボカシパネルであるリアドアは 別に養生し、塗装されます。
塗装を開始、完了後、ブースにて強制乾燥をします。
■最終仕上げ
塗装の状態を最終確認後、取付をします。
取付後、磨きをかけて完了となります。

フェラーリ・ディーノ 鈑金塗装作業です

ディーノ(通称フェラーリ・ディーノ)の板金塗装作業を行いました。

じっくり時間をかけて新車時の輝きを取り戻しました。

積載車にてご自宅まで引き取り作業後に納車。

エンツォフェラーリが横浜工場に入庫になりました


横浜工場でエンツォフェラーリのコーティング、一部ペーントリペアの作業を行いました。
この存在感には圧倒されますが職人魂に火が付きました。
いつもと同様に丁寧な作業を行います。
積載車にてご自宅まで引き取り、納車まで行います。