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更新情報
ランボルギーニカウンタックの鈑金塗装作業実績をご覧下さい。
- ■作業内容
- レストアですので、各ボディ全体の鈑金塗装修理になります。
ランボルギーニカウンタックの鈑金塗装作業実績をご覧下さい。
- ■作業内容
- 各ボディ全体の鈑金塗装修理になります。
ランボルギーニカウンタックの鈑金塗装作業実績をご覧下さい。
- ■作業内容
- レストアですので、各ボディ全体の鈑金塗装修理になります。
ランボルギーニカウンタックの鈑金塗装作業実績をご覧下さい。
- ■作業内容
- レストアですので、各ボディ全体の鈑金塗装修理になります。
ランボルギーニカウンタックの鈑金塗装作業実績をご覧下さい。
- ■作業内容
- ドアにある擦りキズの鈑金塗装修理になります。
ランボルギーニカウンタックの鈑金塗装作業実績をご覧下さい。
- ■作業内容
- レストアですので、各ボディ全体の鈑金塗装修理になります。
ランボルギーニガヤルドの鈑金塗装作業実績をご覧下さい。
- ■作業内容
- ボディ全体にある細かいキズの鈑金塗装修理になります。
ランボルギーニディアブロの鈑金塗装作業実績をご覧下さい。
- ■作業内容
- サイドシルの擦りキズの鈑金塗装修理になります。
ランボルギーニディアブロGTの鈑金塗装作業実績をご覧下さい。
- ■作業内容
- リアフェンダー、リアバンパーの擦りキズの鈑金塗装修理になります。
ランボルギーニムルシエラゴの鈑金塗装作業実績をご覧下さい。
- ■作業内容
- サイドシルの擦りキズの鈑金塗装修理になります。
フェラーリF430スパイダーのリアディフューザーをボディと同色のホワイトに塗装をしている所をご覧下さい。
- ■下地処理
- リアバンパーからディフューザーを取り外します。
傷を確認後、傷消しのサフェーサーにて下地処理をします。
スリットパーツも外し、同様にサフェーサーにて下地処理をします。
- ■塗装工程
- 塗装の前に、ブースにてマスキングを施します。
塗装を開始、完了後、ブースにて強制乾燥をします。
乾燥後、ディフューザーを磨き完成させます。
- ■最終仕上げ
- 塗装が乾いた事を確認し、塗装面を最終チェックします。
最終チェックが完了しましたら、取り付け作業を開始します。
取り付けには十分に注意して取り付けをして行きます。
取り付け完了後、各部を確認して終了となります。
フェラーリF599のカスタム施工作業実績をご紹介します。この車両に施したカスタム内容はホイールのマットブラック塗装とヘッドライトスモークフィルム施工、テールレンズスモーク塗装となります。
- ■下地処理
- ホイール塗装はまず傷などの修復作業をします。傷がなくなってから、マスキング処理をして塗装作業に入ります。
ヘッドライトスモークフィルムの施工の前にはヘッドライトを車体から取り外します。その後、キチンと汚れを除去します。
テールレンズのスモーク塗装はレンズを車体から取り外します。その後、キチンんと汚れを除去します。その後マスキング処理をして塗装作業に入ります。
- ■塗装工程
- 塗装の前に、ブースにてマスキングを施します。
塗装を開始、完了後、ブースにて強制乾燥をします。
乾燥後、車体に取り付けて完成となります。
- ■フィルム施工
- 施工で注意する事は、なるべく風のないところでの作業を心がけています。また、フィルムを貼る時ですが、この車両のヘッドライトは曲面が多いのでドライヤーなどを使って形を整えて慎重に施工を行います。
- ■最終仕上げ
- 塗装が乾いた事を確認し、塗装面を最終チェックします。
最終チェックが完了しましたら、取り付け作業を開始します。
取り付けには十分に注意して取り付けをして行きます。
取り付け完了後、各部を確認して終了となります。
